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香港电车:慢生活“叮叮当当”的流动风景线‘PG电子’

文章来源: PG电子发布时间:2021-09-26 00:39
本文摘要:行经于湾仔闹市区的电车。摄影:李双天星小轮。 摄影:李双想起香港,显露于你脑海中的关联词不会是什么?购物天堂、金融中心、茶餐厅美食、TVB电视剧当然,作为亚洲国际都会,香港还有许多未被人们熟悉的独有魅力和历史文化背景。据传,香港因明朝时期香木的盛产与出口而故名,即载运香料的港口;而香港作为行政区域的概念则与她的殖民地历史有关。 无论从何种角度,香港为我们获取了大量非常丰富的历史资源,有一点我们挖出与理解。

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行经于湾仔闹市区的电车。摄影:李双天星小轮。

摄影:李双想起香港,显露于你脑海中的关联词不会是什么?购物天堂、金融中心、茶餐厅美食、TVB电视剧当然,作为亚洲国际都会,香港还有许多未被人们熟悉的独有魅力和历史文化背景。据传,香港因明朝时期香木的盛产与出口而故名,即载运香料的港口;而香港作为行政区域的概念则与她的殖民地历史有关。

无论从何种角度,香港为我们获取了大量非常丰富的历史资源,有一点我们挖出与理解。那么不妨再行让我们通过香港发展的见证者――那些早已不存在多达百年的香港百年老字号,来了解她的过去与现在一点一撇到南洋,电车弯道再行弯道,叮叮叮叮。

这是一个以香港电车为素材的字谜,谜底是简体中文的为――為字。作为香港历史最历史悠久的交通工具之一,香港电车既是香港这座现代城市中的老古董,也是港味文化中不可或缺的一部分。关于叮叮的N种庞加莱当你车站在港片里经常经常出现的香港岛街头,面对着鳞次栉比的摩天大楼与川流不息的人群车流,你很更容易可以看见一辆辆有轨双层电车,预示清脆悦耳而又极具辨识度的叮叮声,从你面前徐徐地驶出。

这种只有在香港岛才能看到的电车,也因此被香港人平易近人地称作叮叮或叮叮车。然而叮叮声从何而来,说法不一。在一期香港旅游发展局发给的《香港电车》宣传册立面上,香港电车公司以香港电车,又称叮叮,源自电车铃声,简练地讲解了电车的故名;网上的香港电车迷会指出,叮叮声是电车司机向行人收到的警号声,主要来用提醒路上行人注意,确保行车安全性。

而在将要到车站时收到的叮叮声,除了警告车站内的人小心车辆靠边,同时也起着报站警告的起到。不过现在有时也不会用于呠呠声,因为考虑到周围过于喧闹,行人不太会注意到较黯淡的叮叮声。一位70后香港网友回想自己小时候经常搭乘叮叮,以前的喇叭是一个铃铛,样子单车那样。当司机看到车站站台上有乘客等候,或驾驶室旁的等候门有乘客,都会按下喇叭,在叮叮声中行驶;另一位80后香港网友则指出,在以前,乘客必须通过摇铃来警告司机要等候,叮叮因此故名。

那些年 抱拥的香港岁月在20世纪的影视文学作品关于香港都市生活的叙述中,总会有叮叮车的身影。自1904年起之后服务香港的它曾是香港城中的时尚代名词之一,现在负责管理运营叮叮车的香港电车公司在正式成立之初只有26辆单层电车。在过去,围观乘客的叮叮车还被形容如沙丁鱼罐头般挤迫和繁华。

叮叮车行经在香港岛市区几大最重要区块,因此构成的电车路也沦为了香港岛市区的最重要标志之一。熟知叮叮车的人会告诉他你,如果在香港岛市区迷路,只要从山往海的方向回头,看见电车路,也就可以大体辨别方向和方位了。

电车路也是香港岛填海造地历史的最佳亲眼之一。因为当年在修建电车系统时,电车轨道都是在海旁路面修建的。

然而经过百年来的填海造地,现在的电车路已靠近海旁。虽然占有了香港岛的最重要行车路线,叮叮车的平均值时速却仅35公里,只在清晨或晚上等其他车较少的情况下,才有可能超过50公里的时速,或许变得有些不过于合适寸土寸金和注重高效的香港。

为了提升土地的使用率,香港特区政府一度打算中止叮叮车,却遭市民的反感赞成。因为那篦得锃亮的轨道、基本无装饰的电梯、台阶、棕黄色的破旧座椅,以及无空调和加有玻璃密封的车窗等设计都让它与现代化、舒适度的双层汽车巴士比起,变得十分另类、朴素而贵重。同时,叮叮车仅有2.3港元的低价车费让其沦为了最平民的交通工具之一,也因此更加切合普通市民的日常生活,装载了几代人的集体回想。

好比那些杨家香港们不忍心遗忘曾多次与叮叮车伴的人生回想,那些茁壮于香港的年轻人也对它充满着感情。香港歌手薛凯琪曾在《叮叮车》的歌里这样会唱:一卡卡叮叮车,载满了人和人擦过杨家市区行经中的叮叮车车轴与轨道之间还不会撞击收到哐当哐当的声响,好像在警告你,它的古老与活力。你在车里看风景 看风景的人在看你随着出租车、地铁、汽车巴士等其他交通工具的很快发展,曾有人担忧叮叮车虽然因为人们的不舍而以求保有,却被迫面对被挤占生存空间的困境,甚至渐渐沦为无人问津的交通工具,然而现在显然并非如此。

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香港叮叮车是世界上仅次于的仍在服务中的双层电车车队,平均值每天接载23万人次的乘客。相接孩子放学的家长、买菜回家的老人、有时候想享用慢节奏的上班族,以及期望找到香港有所不同风貌的游客都将其视作理想的交通工具。在国内多个旅游网站发售的有所不同版本在香港最有一点做到的十件事中,乘坐叮叮车这一项一直占据一席之地,叮叮车更加被一些旅游约人选为文艺青年无以跪的香港交通工具。一个名为港漂圈的微博账号这样叙述搭乘叮叮车的体会:在香港,浪费时间是一种奢华。

如果你想要奢华一下,就去找个寒冷的午后,躺在叮叮车上层,关上车窗迎着小风从柴湾坐下上环,看一看香港的大街小巷,从繁盛到旧,感觉这城市最接地气的一面。如今,还包括2辆充满著浪漫气息的古董观光电车在内共163辆双层电车,联合串联起了香港岛地区中环、湾仔、太古维多利亚港沿岸等几大最重要区块。你可以随便自由选择现行的6条线路,然后去找一个电车上层靠窗这样合适高瞻远瞩的座位椅子,让它带上你来回于那些曾多次经常出现在电影和小说中的街道。此时,香港于是以以流动和片段仿佛的方式,分别经常出现在你的眼前和脑海中。

时空的交叠、记忆与现实的穿过让人产生片刻的幻觉。街边的行人看见了叮叮车驶出和它车身上的广告,同时,也看见了靠在窗边享用片刻永恒的你。

而你要做到的,就是任由车水马龙和各色街景,混合着行人指示灯的嘟嘟提示音、街道嘈杂声,通通大肆地向你捉来,联合打造出最生动的香港。慢生活、文艺叮叮车带来你的感觉或许不会与以往印象中的香港形象很有所不同。这家香港的百年老字号或许无意在调节着让人忧虑的快节奏和浮华。

相伴你每天过路以后背景灌入的叮叮车和一段段没有季节的铁路,就这样每天与生活在香港的人们一起,亲眼着香港的昨天、今天与明天。


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